Alfa Romeo 75

[Ježura]

Dávat tuhle poptávku na metalovým fóru je asi možná trochu mimo, ale přeci jenom - tohle auto se dost blbě shání, a čím víc lidí by mohlo dát tip, tím líp:

Výrobce: Alfa Romeo
Model: 75
Motorizace: 2.0 Twin Spark 109 kW (148 k)
Generace: ideálně z poslední série (1990 - 1992)
Cena: Do 30 000,-

Nechci žádnej vrak, takže kdybyste někdo někde náhodou narazil na důchodce, kterýmu to auto stálo dvacet let v garáži, a dal by ho za odvoz nebo posekání zahrady, bylo by to ideální

[Garion]

Ty vole Ježuro neblázni... fakt chceš starou alfu? Víš dobře, co to obnáší? Jseš blázen do aut? Jsi ochotnej pod tím často ležet? Pokud jo, tak OK. Mně se Alfy vždycky líbily a i třeba poslední Giulietta se jim moc povedla, ale jako auto na ježdění bych to nechtěl

[Ježura]

Nechci nic jinýho, než starou Alfu Vím co to obnáší, doma posledních 10 let nemáme nic jinýho Blázen do aut jsem a za ty zkřivený záda z ležení to stojí. Já bych to stejně tahal akorát na víkendy, a na to je 75ka ideální. Všichni, kdo v tom kdy seděli, přísahaj na její jízdní vlasnosti a požitek z jízdy. Inu, transaxle a něco málo přes tunu...

[Garion]

Pak jo Jízda je v Alfách parádní, nejen v 75ce. Aspoň se to říká, já jsem s ní nikdy nejel. Na víkendovky asi dobrý, když se nepotřebuješ na auto spolehnout, že musíš být v tolik hodin tam a tam každý den.

[Ježura]

Hehe, šlohnu tatíkovi V6 a svezu tě Ale teda musím zaklepat, máme doma nějakejch sedm let 164ku (dvoulitr šestiválec s turbem, předtím to byl atmosférickej čtyřválec), a až na pár detailů nikdy nenechala ve štychu, respektive se to vždycky nějak podařilo umravnit na místě (ťuk, ťuk, ťuk). O Alfu je holt potřeba se aktivně starat a pak si užívat sladkých plodů její služby

[Lesíček]

Já jsem zase blázen do Primer (Nissan), takže být na Tvém místě, tak bych si spíše hledal Primeru GT. Naprosto právem je to legendární auto. V žádné Alfě jsem nikdy neseděl, takže nevím, jak moc bych z ní byl unešen.
A jinak, povedlo se něco sehnat?

[Dag]

Hele jedna nám tu jezdí, ale není na prodej, ale kdyby náhodou se měla prodávat, tak ti dám echo! Jinak k Alfám, staré jsou nádherné, fakt krása, ale ty nové, to sou tak škaredé auta většinou. Teda když nepočítám 8C a 4C. Jinak mám hodně rád starou Deltu Integrale Evo od Lancie. Taky mě táhne Stratos a moje matka je šťastnou majitelku starého Saabu 99 Turbo, r.v. 1970. A teda přiznám se mám rád i Audi Quattro v HBčkových barvách a se všema těma serepetičkama na kapotě a na blatníkoch, a to i přesto, že tvrdím, že Audi jsou čtyři kroužky pro teploušky... (omlouvám se majitelům )

Skrytý obsah

[Lesíček]

No je pravda, že ty dnešní Alfy jsou převážně ošklivý. Mě se líbí jenom nová 169 a 8C. Můj favorit je ale stejně Nissan 370Z, kterej se dá pořídit i za slušnej peníz A z luxusních aut Mitsubishi Sigma. Já teda nevím jestli se nespletl, ale tohle někdo prodával za deset tisíc - http://www.mitsubishiclub.cz/gallery_de ... b_model=21 Podle inzerátu mělo být auto v pořádku.

[Job]

dag: Jo, top auto Rally Masters 2000

[Ježura]

Na Primeru GT jsem taky slyšel samou chválu, a jestli se v ní opravdu projevily sportovní geny ostrejch Nissanů, tak teda klobouk dolů... Alfy jsou zvláštní káry - ne nadarmo o nich Clarkson říká, že jsou to nejlepší a nejhorší auta zároveň (i když ty narážky na kvalitu platěj jenom u starších modelů a to ještě jenom tehdy, když se o to auto člověk dostatečně nestará nebo má fakt velikou smůlu na mizernej kus). Aby jsi s Alfou moh bejt spokojenej, musíš bejt ochotnej do ní sypat peníze, čas a věnovat ji ohromnou péči, ale když se ti to nějak podaří, tak se ti odmění nezaměnitelným charakterem, výbornejma jízdníma prožitkama a spoustou drobností a zdánlivě nepodsatnejch detailů, který ji ve výsledku odlišujou od spotřebního materiálu typu VW. Ty auta maj holt duši a o tom to je - buď se naladíš na stejnou vlnu nebo ne

Sehnat se mi zatím nepodařilo, i když mi už kamarád půl roku slibuje, že je jeho otec ochotnej mi dát zadarmo toto (nebo něco podobnýho, zatím jsem z něj nevyrazil ani co je to za model). Navíc jsem teď dost na štíru s prachama, takže bez cizího přispění to asi v dohledný době není reálný

K novejm Alfám - mně se líběj (a to že dost), akorát je trochu horší, že obecně platí že čím novější Alfa, tím hůř jezdí... A Saab, Quattro a pochopitelně i Delta

[Dragunov]

Alfa je prostě Alfa, mě se líbí i ty novější - vypadají ostře, takový tvrďácký rysy navíc ty 3 litrové benziny s chromovanejma svodama.
Jinak spoustou drobnejch vychytávek detailů a tak mě dostává MB a BMW. Jak jedou člověku tluče srdce modrobíle tak je ztracen.
Dag:Toho zmiňovaného Saaba 99 Turbo teda závidím to je kruté auto.

[Lesíček]

Ježura:
Mě přijde docela blbý, jak každej mlaďoch vlastní 156ku, jelikož se dá pořídit za babku. Předpokládám, že většina z nich už musí být skoro odepsaná.

Já vlastním faceliftovanou Primeru P11/144 v dvoulitru, po faceliftu se GT již nevyrábělo, ale co se týče motoru, tak tam moc velký rozdíl nebyl. Já mám 103kw, GT mělo 110kw. Jinak jízdní vlastnosti Primer jsou naprosto excelentní. To auto je k silnici zcela přibitý, od vyšších otáček motor zabírá nádherně a doprovází to pěknej zvuk. Bohužel se pak do vývoje a výroby vložil Renault a Primera šla do háje zelenýho.

[Gotrek]

Ha a já oproti ostatním jsem v tomhle autě seděl a dokonce i řídil. Jako většina '90 italských aut má slušný motor, ale bál bych se si pořizovat 20 let starý auto navíc do 30 talířů... Sám jsem měl nabídku na koupi podobně starého modelu Golfa a jak to tak u těchto aut už bývá, buď je v cajku motor nebo kastel, ale skoro nikdy není v pořádku obojí... A teď ještě další věc.. staré auto = staré součástky = když se něco posere, nenajdeš náhradní díly případně najdeš a přeplatíš 10x skutečnou hodnotu
Radši našetřit a koupit něco novějšího za stovku než koupit něco za "pakatel" a pak do toho vrazit další stovku jen, aby to bylo v trošku dobrém stavu